(原标题：超强台风“莫兰蒂”来袭 厦门翔安隧道成进出唯一通道)
央广网天津9月19日消息(记者陈庆滨 通讯员伍振)记者从中铁十八局获悉，9月15日3点05分，今年以来全球最强台风、1949年以来登陆闽南最强台风——最大风力15级的“莫兰蒂”在厦门翔安沿海登陆，由中国铁建十八局集团等单位参建的我国大陆第一条海底隧道——翔安海底隧道安然无恙，成为厦门进出岛唯一通道，被誉为“抗台风最安全通道”。
据悉，中铁十八局承建的厦门翔安海底隧道是当今世界断面最大、地质条件最复杂的钻爆法公路海底隧道，也是国家“863”计划专题项目的重点工程。工程最大的难点是陆域化全强风化地段、浅滩段透水沙层和海底风化深槽等三大世界性难关，没有任何可借鉴的工程实例和成功经验。翔安海底隧道于 2005年9月6日工程正式开工，2009年11月全线贯通，2010年4月26日上午十时正式开通运营。历经8年的前期研究和4年8个月的艰苦奋战，共组织攻克了30余项科研实验课题，12次成功穿越海底风化深槽，顺利实现了预定的安全、质量和工期等控制目标，积累形成了一整套具有相关借鉴和指导意义的海底隧道修建技术体系，其施工工艺达到了世界级水平，被交通运输部树为全国样板工程。
翔安海底隧道建成通车以来，运营情况良好，使用功能完好，形成了厦门从海上到海底的全天候立体交通格局。根据相关统计，目前翔安隧道双向日均车流量接近10万辆，被誉为利用率最高的隧道之一。