桑茶快速路及东延长线效果图
桑茶快速是东莞市区连接东莞火车站的一条主要快速道路，延长线由火车站旁向东延伸至石排镇，之前道路已完成初步规划，但一直没有定案。
记者了解到最新消息，桑茶快速路及东延长线已完成初步设计，力争明年初动工建设。
桑茶快速路及东延长线铁路是东莞站配套工程，全长约11.967公里，有助于埔田片及生态园承接东莞火车站辐射，加快对接大市区。
据了解，今年初，石排镇代表团在市“两会”上提出了《关于优先修通桑茶快线延长线的建议》，被列为市人大常委会8件重点督办建议之一。由市人大常委会常务副主任甄瑞潮重点督办，城建环资工委跟踪督办。根据市城建局的情况汇报，10月份，该道路可完成施工图设计，年底完成招投标，，2017年初动工建设，整个工程计划2020年完工。
桑茶快速建成后 从桑园到新火车站只需8分钟
桑茶快速路及东延长线路线图
2014年初，位于茶山与石龙交界处的东莞火车站正式启用。随之而来的，是新火车站与市区的交通对接问题。目前，从市区通往东莞火车站主要通过莞龙路、东江大道等道路抵达。由于莞龙路沿线路口太多，货车也多，交通效率得不到保证，东江大道时速限速在40-60公里，行车也较缓慢。因此，从市区到东莞火车站需要近1个小时才能到达，有时甚至要1个小时以上。
为此，2014年致公党市委会在政协提案中提议，应该尽快加快市区到东莞火车站的配套工程建设。按照规划，桑茶快速建成后，从东城桑园到新火车站只需8分钟，而且全程没有红绿灯。不过，由于拆迁和投资等因素影响，这一项目已经暂缓建设。
桑茶快速路及东延长线途经多个镇街