【导语】：深圳地铁20号线是深圳国际会展中心配套市政项目，未来将成为国际会展中心最便捷的交通。目前，该线路建设进展比较顺利。
深圳地铁20号线最新消息
深圳国际会展中心配套项目即深圳地铁20号线。
最新进展：
2019年5月1日，深圳地铁建设集团总经理龙宏德到深圳地铁20号线现场慰问，并对20号线站后工程启动相关事项进行了调研。
目前，20号线站后工程启动工作正在稳步进行，2019年4月28日，南方公司组织召开了深圳地铁20号线(北段)站后工程启动专题会，标志着20号线继全线洞通之后又一里程碑节点启动。
之前进展：
2019年1月4日，深圳国际会展配套项目重庆路站附属工程顺利通过专家验收，成为全线首个全部通过分部工程验收的车站及区间。
2018年12月25日，深圳国际会展中心配套市政项目车辆段出入段线和中间风井-重庆路站区间顺利通过验收。
2018年10月26日，铁建南方会展配套项目会议中心站主体结构、防水分部工程通过验收，车站结构质量及外观得到了市政监督站、地铁公司验收委员会、勘察、设计及监理单位的充分肯定及认可。
至此，会展配套项目五座车站主体结构全部通过验收，项目主体结构验收工作顺利画上句号。
2018年10月8日上午8点，深圳地铁20号线重庆路站D出入口混凝土浇筑完成。
标志着中铁二十二局集团轨道工程有限公司承建的深圳国际会展中心配套市政项目4标土建施工任务全部顺利完成。
2018年9月13日，铁建南方会展配套项目会展南站至会展北站区间主体结构、防水分部工程通过验收，得到了市政监督站、地铁公司验收委员会、勘察、设计及监理单位的充分肯定及认可。
2018年7月6日，铁建南方会展配套项目机场北站主体结构工程通过市政监督站、建设、监理、勘察、设计、施工单位联合验收，这是会展项目第二座成功通过验收的车站。
2018年5月9日，深圳地铁集团建设总部消息，国际会展中心市政配套工程已进入土建收尾阶段。
截至2018年1月30日，深圳地铁20号线进展如下：
地下车站及明挖区间围护结构
土方开挖全部完成
主体结构已完成
其他：
盾构完成82%
附属结构完成2%
其中，机场北车辆段土方、承台全部完成，立柱及梁板完成98%，综合楼完成81%。
2017年12月25日，深圳国际会展中心配套市政项目机场北站至吊出井区间(以下简称“机吊”区间)左线顺利贯通，同时也标志着该区间实现双线贯通。
2017年12月22日，深圳国际会展中心市政配套项目重会区间(重庆路站-会展南站区间)右线顺利贯通。
2017年12月11日上午9时58分，深圳国际会展中心配套市政项目出入段线左线盾构区间顺利贯通。
2017年11月30日，深圳国际会展中心配套市政项?会展北站顺利封顶，成为继重庆路站、机场北站之后第三个封顶的车站。
2017年11月15日，“鹏程一号”盾构机从深圳会展配套项目会议中心站始发，标志深圳国际会展中心配套市政项目建设进入冲刺阶段。
本次始发的盾构机掘进区间为该工程最后施工的一段区间，“鹏程一号”盾构始发标志全线所有盾构区间均已按期开工建设。
2017年10月29日，深圳国际会展中心配套市政项机场北站主体结构顺利封顶。
2017年10月24日，深圳国际会展中心配套市政项目机场北站-吊出井区间盾构机完全通过下穿预警区，这标志着下穿11号既有运营线攻坚任务圆满成功。
2017年9月29日，深圳地铁20号线首个车站主体结构顺利封顶。
2017年9月份，深圳地铁20号线已完成土建总工程量三分之一，已展开主体结构施工。
2017年7月10日，深圳国际会展中心配套市政项目机场北车辆段上盖第一块梁板顺利浇筑完成。
2016年11月21日，深圳地铁20号线全线开工。
PS：深圳国际会展中心配套市政项目指的就是深圳地铁20号线。
深圳地铁20号线
深圳国际会展中心配套市政项目，即深圳地铁20号线，线路正线全长8.36km，设5站4区间1场段，由中国铁建承建。
线路起于宝安国际机场T4航站楼，与地铁11号线、穗莞深城际线换乘，之后向北至深圳国际会展中心，预留南延接口。
按计划，深圳地铁20号线将在2018年与深圳国际会展中心同步投入使用。
一期工程共分为5站4区间，车站分别为：
机场北站、重庆路站、会展南站、会展北站、会议中心站
根据《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》，20号线还将往南延伸至福田，线路规划为宝安大空港至福田会展中心，全长44.9千米。
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