据外媒报道，主打复古设计的福特bronco sport不仅在美国受人关注，国内也有不少粉丝，该车源自锐际平台，有传言说可能会在6月亮相。虽然目前没有准确的官方消息发布，不过未来不排除由长安福特引入国产的可能，与锐际形成搭配。
据悉，北美生产福特bronco sport的墨西哥工厂将会在7月20日之前关闭，量产工作将会在9月28日重新开始。此前，有消息表示这款有着路虎风格的福特新suv可能会在2021年上市。
福特bronco sport的整体设计线条较为平直，ford标识位于中网处，led灯组采用环式造型，辨识度不错。此外，新车采用双色车身设计以及较大尺寸的轮圈，整体更为硬朗，方正的车身设计具有浓烈的复古越野车既视感。
福特bronco sport的内饰设计呈现出和外观一致的硬派风格，使用了全液晶仪表，但是否为全系标配，尚不清楚。中控触摸屏采用了流行的悬浮式结构，和两侧的出风口相连，完全垂直布局，类似福特皮卡的内饰，屏幕下方设有储物空间，用于存放电话，钱包等。空调面板处在中控比较靠下的位置，这可能在实际使用中带来一些不便。
福特bronco sport采用了双色内饰，这类设计在硬派越野车中比较常见。谍照车款在车门把手位置，和中控悬浮屏幕周围带有橙色装饰。但是内饰材质呈现出大面积的塑料件，中控屏幕的框架，和仪表板周围以及中央通道的位置。
一键启动按钮设计在中控台上层，位置非常醒目利于操作，变速箱采用了旋转换挡机构，换挡旋钮后方按键很少，可能是电子手刹以及自动驻车按键，没有明显的驾驶模式按键。福特bronco sport可能会基于escape（锐际）的可选驾驶模式，提供“正常、环保、运动、滑行、深雪/沙地模式，或增加泥泞等设置，更适合其全能定位。
动力系统方面，福特bronco sport将会采用与锐际相同的发动机，海外会提供1.5t三缸发动机，最大功率134kw，峰值扭矩240nm，还有2.0t四缸发动机，最大功率186kw，峰值扭矩373nm，都会拥有8挡自动变速器和四驱系统。（图片来源：motor1）