第十批免购置目录出炉 新能源汽车销量有望进一步提升(附股)
近日，工信部公布了新能源车免购置税第10批目录。这是继16年11月24日公布第九批免购置税目录后，时隔5个月后最新一轮目录发布。本批目录与新能源汽车补贴没有从属关系，是与补贴并行的财政支持政策，再次体现了国家政策对于新能源车的支持态度。前9批免税目录是每年发布3批的频率。今年下一轮的发布预计在7月一9月之间。因此第10批目录对第二季度乃至第三季度的销售具有促进意义。
第十批免购置税车型达到776款，囊括前三批推广目录大部分车型。入围的乘用车72款，占9.3%，客车466款，占60%，专用车(含货车)238款，占30.7%，其中有两款燃料电池客车，一款燃料电池专用车，总计776款车型，相较以往目录，车型数量众多。今年前三批推广目车型数量达到1020款，总共有547款车进入第十批免购置税目录，占比达到54%。
乘用车方面，纯电动63款，插电式混动9款，比亚迪(8款)、东风(7款)、豪情汽车(5款)和长安汽车(5款)车型数量排名前三。另外，还有一款纯电动宝马i3升级版入选，续航里程达到271KM。
客车方面，纯电动354款，插电式混动110款，宇通客车(66款)、厦门金龙(47款)和厦门金旅(46款)车型数量排名前三，另外，南京金龙和宇通客车各有1款燃料电池客车入围。
专用车方面，均为纯电动车型，数量排名前三的是新楚风汽车(24款)、成都大运汽车(23款)和华林特装车(19款);另单就货车而言，有1款采用燃料电池，东风汽车和江淮汽车均有6款入围。
东吴证券认为，购置税目录推出，助力5月新能源汽车销量大幅增长。由于今年新能源汽车补贴政策调整较大，大量车型重新调整上公告及推广目录，前9批推广目录对新车型并不适用，大部分车企处于观望态势，而第十批适时推出，囊括大部分今年1-3批推广目录车型，这些车型将享受补贴+免购置税双重优惠，对于推动新能源汽车销量，尤其是乘用车及专用车极其重要，预计5月新能源车销量将同比大幅提升，三四季度放量，全年销量75万辆以上。
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